ضمانت بهترین قیمت ۰۹۱۲۵۱۰۱۶۳۳
بوستر ترمز چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟
آقای کی ام سی یک سوال دارم و آن این که بوستر ترمز خودرو چیست ؟
اول از همه سلام به همه رانندگان گرامی بزارید اول در مورد سیستم ترمز بگویم و آن اینست که سیستم ترمز برای متوقف کردن خودرو ، کنترل خودرو در سراشیبی ، توقف مرحله ای خودرو و کم کردن سرعت به اندازه معین شده در خیابان ها و جاده ها است. در سیستم ترمز قطعات متعددی وجود دارد که یکی از این قطعات بوسترترمز است.
حالا بوستر ترمز چیست؟
این قطعه که بیشتر در سیستم ترمزهای دیسکی قرار دارد . در ظاهر بوستر ترمز یک قطعه فلزی سیاه رنگ می باشد که در پشت موتور و طرف راننده نصب شده است. کار این قطعه در موتور خودرو تقویت نیروی وارده از سوی پای راننده در سیستم ترمز است. این طور باید گفت که بوستر کی ام سی تی 8 با عملکرد به موقع و محکم خود از فشار زیاد بر روی ترمزها می کاهد.
محل دقیق بوستر کی ام سی تی 8 :
راننده گرامی شما می توانید با بالا زدن کاپوت در پشت موتور در سمت راننده این قطعه سیاه رنگ فلزی را مشاهده کنید.
اجزای بوستر جک کی ام سی تی 8 :
اکنون بیاید از نزدیک با اجزای داخلی این قطعه آشنا بشویم :
1-بدنه : بدنه این قطعه همانطور که گفتیم فلزی بوده و دارای دو محفظهی جدا از هم به نامهای محفظهی فشار ثابت و محفظهی فشار متغیر است .
2-سوپاپ هوشمند : با همان سوپاپ کنترل که ما بین محفظههای بدنه قرار می گیرد.
3-دیافراگم : از بهترین و بادوام ترین جنس لاستیک ساخته میشود.
4-سوپاپ یکطرفه : این قطعه با فضای خارجی بدنه در ارتباط بوده که به آن سوپاپ هوا نیز می گویند.
5-میله رابط : وجود یک میله ربط دهنده که فنر برگشت دهنده و پیستون بوستر ج کی ام سی تی 8 بر روی آن قرار دارند.
6-فنر بوستر : بودن این فنر باعث برگشت دادن پیستون می شود.
7-پیستون بوستر : تحمل و وجود فشار حاصل از هوای ورودی بر دیافراگم به وسیله پیستون انجام می شود.
نکته توجه :
در مورد میله رابط که از جنس فلز مقاوم ساخته شده و همانطور که گفتیم برای ارتباط دادن ما بین پیستون سیلندر اصلی و پدال بوده که از وسط بوسترعبور میکند. خود این میله دارای چندین بخش همانند دسته پیستون جک کی ام سی تی 8 و دسته پدال میباشد. یک مطلب دیگه این که سایز بوستر در خودروهای مختلف متغیر است یعنی ممکن است 8 ، 9 یا 10 اینچی باشد. در واقه این سایز با سایز پمپ ترمز هماهنگ می باشد.
طرز کار بهترین بوستر کی ام سی تی 8 :
در واقع بوستر ترمز در دو حالت متفاوت است و این دوحالت اینها هستند:
1-حالت ساکن (خلاص): هنگامی که پدال ترمز توسط راننده رها شده و خودرو در حال شتابگیری می باشد.
2-حالت فعال (کار): موفعی که پدال ترمز توسط پای راننده فشرده شده و خودرو در حال کم کردن سرعت است.
انواع بوستر کی ام سی t8 :
1- بوستر مستقیم : در بوستر مستقیم فشار پای راننده در ابتدا به بوستر و سپس به پمپ ترمزکی ام سی t8 منتقل می شود.
2- بوستر غیر مستقیم : اما در بوستر غیر مستقیم بدین صورت است که در ابتدا فشار پای راننده به سمت پمپ ترمز و بعد توسط روغن به بوستر JAC T8 منتقل می شود .
3-بوستر دو پیستونه : این نوع بوستر در خودروهای جدید که دارای سرعت بالایی هستند قرار دارد. این نوع بوستر دارای دو محفظهی فشار ثابت و دو محفظهی فشار متغیر بوده که به وسیله دو پیستون و دو دیافراگم از هم جدا میشوند.
علائم خرابی بوستر KMC T8:
1- عدم صحیح عمل نکردن سیستم ترمز
2-شکستگی فنرها
3- وجود پارگی دیافراگم
4- مشاهده نشتی خلا
5-خرابی سوپاپ داخلی بوستر
برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت به روز بوستر کی ام سی تی 8 با همکار ما آقای کی ام سی تماس بگیرید. ( ارسال به همه نقاط کشور ) .